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產(chǎn)地 廣西壯族自治區(qū)桂林市
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在操作塔吊時要時刻注意塔吊的運行狀態(tài),才能保證塔吊安-全的工作從而提高工作效率,如果發(fā)現(xiàn)問題之后才去預防就晚了,尤其是大型工程作業(yè)中,很可能會引起重大塔吊事故。所以塔吊司機們在工作中要格外小心。當進行超載或過仰作業(yè)時,如何解決安-全保護裝置的操作失靈問題。

  電氣系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)的故障,都能導致塔吊操作失靈。下面,對電路、液路的檢測工作,做如下分析。

    1、對電路檢測

  對電路檢測的目的是排查力矩限制器和限位開關在提供給面板指示燈報警信號的同時是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥,若能,將接通卸荷回路,實現(xiàn)安-全卸荷,否則,安-全卸荷將失靈。

    2、檢查液路

  檢查完電路后再檢查液路,排查布管,沒有出現(xiàn)錯誤,將注意力集中到了邏輯閥上,懷疑邏輯閥內(nèi)單向閥的彈簧較硬或閥內(nèi)的通徑較小,使卸荷油路背壓較大,導致卸荷油路不暢通,卸荷困難。于是在報警的狀態(tài)下測量動作對應的an或bn口的壓力,發(fā)現(xiàn)壓力為1MPa左右,而主閥只需要約0.6MPa的先導壓力即可開啟,證明了懷疑正確,正是由于邏輯閥內(nèi)的背壓較大,才造成了卸荷困難。永福升降機公司

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